虽然目前看来电动汽车任然有动力不足,安全性不高,充电不方便等等弊端,但是总的来说电动汽车已经成为新的产业增长点,成为新的发展趋势已经不可阻挡了。这个大趋势对于我们连接器行业必然是一个**的新机会。据*估计,未来每辆汽车将使用600-1,000个电子连接器虽然目前看来电动汽车任然有动力不足,安全性不高,充电不方便等等弊端,但是总的来说电动汽车已经成为新的产业增长点,37104连接器,成为新的发展趋势已经不可阻挡了。这个大趋势对于我们连接器行业必然是一个**的新机会。据*估计,未来每辆汽车将使用600-1,37104,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量。而另一方面,在电动汽车时代,使用大容量锂电池是电动汽车和混合动力汽车设计多样化选择的一个共同点,因而需要汽车电子电气架构的全面改进,连接器首当其冲。
绝缘电阻是指在连接器的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面内或表面上产生漏电流而呈现出的电阻值。它主要受绝缘材料,温度,湿度,37104-2165,污损等因素的影响。连接器样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标值,在某些环境条件下,绝缘电阻值会有不用程度的下降。安全参数
绝缘电阻是指在连接器的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面内或表面上产生漏电流而呈现出的电阻值。它主要受绝缘材料,37104-3080,温度,湿度,污损等因素的影响。连接器样本上提供的绝缘电阻值一般都是在标准大气条件下的指标值,在某些环境条件下,绝缘电阻值会有不用程度的下降。另外要注意绝缘电阻的试验电压值。根据绝缘电阻(MΩ)=加在绝缘体上的电压(V)/泄漏电流(μA)施加不同的电压,就有不用的结果。在连接器的试验中,施加的电压一般有10V,100V,500V三档。
耐压